TOPO : Le Train Jaune (Pyrénées orientales - Capcir)

En période de confinement, je me remets à écrire pour un prochain ouvrage.... Bien sûr, je ne reviens pas des Pyrénées Orientales, mais j'avais le topo en brouillon. le voici terminé....

                             LE TRAIN JAUNE ***

Symbole du pays Catalan dont il porte les couleurs, le Train Jaune également appelé « le Canari » a été initialement construit pour désenclaver les hauts plateaux. Edifier au début des années 1900, sa vocation est maintenant plus touristique car il permet de visiter le Conflent, la Cerdagne et le parc naturel des Pyrénées Catalanes. Le VTT chargé à Olette, ce petit voyage dans ce célèbre train est des plus agréable car certains wagons sont à l’air libre permettant de profiter au mieux. En gare de la Cabanasse, le parcours débute. La petite route se fait vite oublier pour aborder un terrain militaire, le Centre National d’Entrainement de Commando qui assure l’aguerrissement des cadres de l’armée de Terre. Pour y rentrer, des horaires existent (se renseigner, panneau d’information à l’entrée du terrain) car il y a des manœuvres et exercices de tirs, donc parfois interdit au public. A l’intérieur, on croise un char laissé à l’abandon.  Vient ensuite une partie facile assez plate en forêt.  La descente sur les villages de Llar avec un monotrace assez technique, puis sur Canaveilles sur sentier plus longitudinal raviront le plus grand nombre. Le Paysage est magnifique. Le parcours ludique et très agréable est devenu une grande classique,

A faire absolument.

Durée totale : 3 h. 30

Cotation physique : 1

Cotation technique : 3

Distance totale : 23.4 km chemins/sentiers :   km  Route :   km

Dénivelée : + 587 m.   – 1485   m.                                                   

Altitude maxi : 1981 m   mini : 624 m.

Périodes : toute l’année

Orientation : E et SE

Carte : 2249 ET Font Romeu

Pour y aller: Se rendre à Olette pour prendre le train Jaune, ou à la gare de La Calabasse, près de Mont Louis (dans ce cas, il faudra revenir en train d’Olette)

Topo :

1 – Gare de La Calabasse ( 31T  x=427113  y=4705919) Alt. 1524 m. . Remonter l’unique route. Au carrefour, prendre à gauche (NE). Sur la grande route, direction Olette. Légère descente

2 – 2 km. – Petite route montante (31T  x=427969  y=4707031) Alt. 1532 m. prendre la direction « Pla de l’Ous ». Elle se trouve après un petit pont. Remonter cette petite route.

3 – 3,5 km. - Bifurcation (.31T  x=428792  y=4707149) Alt. 1632 m.  Prendre la piste à Gauche (N).

4 – 5,6 km. - Route goudronnée (31T  x=429404  y=4708173) Alt. 1778 m.. La prendre à droite (SE). On rentre dans le terrain militaire. Petite route montante. Insolite : passer devant un char d’assaut…

5 – 7,7 km. – Bifurcation (31T  x=430659  y=4708296) Alt. 1914 m..  Prendre tout droit (E) la piste.

6 – 8,3 km. - Fourche (31T  x=431151  y=4708289) Alt. 1949 m.. Prendre la piste montante, herbeuse, à gauche (NE). Quelques parties boueuses par endroit puis le sentier passe en forêt devant de nombreux arbres morts.

7 – 10,4 km. - Bifurcation (31T  x=432867  y=4709346) Alt. 1960 m. Suivre les marques jaunes. Panneau « Balcon de la têt, Llar 6,5 km. Beau monotrace puis piste. Possibilité de la couper une fois.

8 – 13,6 km. - Sentier (31T  x=434795  y=4709624) Alt. 1652 m. Le prendre à droite (NE), panneau « Llar 2 km. »

9 – 14 km. - Croisement. (31T  x=435087  y=4709689) Alt. 1614 m. Prendre à droite (SE) le sentier montant. Petite remontée puis très beau monotrace. Passer le village de Llar et continuer par la route.

10 – 16,5 km. - Sentier (31T  x=436154  y=4709090) Alt. 1304 m. Il se situe au premier grand virage marquant un changement de direction. Aller tout droit (E). Joli monotrace en balcon.

11 - 19,5 km. – Canaveilles (31T  x=438416  y=4709637) Alt. 941 m. Passer sous l’église le petit chemin descendant en étant très vigilant afin de prendre très vite un sentier montant à gauche (NO) afin de prendre un petit morceau de piste devenant très rapidement un sentier. Celui-ci, moins technique est à flanc demeurant très agréable.

12 – 22,1 km. – Château d’eau et transformateur. (31T  x=439397  y=4711044) Alt. 839 m. Piste descendante, marques orange. Prendre le premier chemin à droite (NE), il coupe la piste pour devenir sentier, débouche sur du goudron. Prendre à droite (NE) et avant une conduite forcée bien visible, prendre le sentier à gauche jusqu’à Olette.

Même si les explications paraissent touffues, c’est assez évident.

carte générale