TOPO : Collarada (Aragon)

Voici un topo amélioré du parcours que j'avais décrit il y a quelques années dans mon tome 2.
Il est très chouette et mérite une étoile de plus dans la beauté générale..... Il faut cependant que le temps soit sec pour mieux s'amuser.. Bon VTT

                                           COLLARADA ****

Visible de très loin, le cône de la Collarada attire l’œil. Nous n’allons pas au sommet en vélo et nous nous contentons de longer les falaises bordant les hauts plateaux qui servent d’assise au pic. Cependant, il est vivement conseillé de prolonger la montée (en laissant le vélo au bout de la piste) pour se balader sur ces estives d’altitude, l’univers minéral est cependant tout proche. Comme l’Aneto, il fait partie des sommets mythiques de l’Aragon, même s’il ne possède pas l’altitude des 3000.

Poser ses roues sur ce terrain demeure un plaisir car le pilotage entre racines, cailloux, marches et sentier roulant est très joueur. Il ne faut pas oublier qu’une épreuve des championnat Enduro d’Espagne de notre discipline y a été organisée. Une longue piste permet d’arriver au départ de la descente. Très facile au début, le monotrace devient plus exigeant mais des passages permettent une bonne récupération.

La deuxième partie dotée d’un faible dénivelé positif étonne par la longueur de sa descente car le développé de son parcours est important. Bon rapport qualité/montée au final.

Pour anecdote, chaque année, une course trail a lieu depuis le village de Villanua pour un dénivelé positif de 2016 m. jusqu’au sommet de la Collarada…. L’aller/retour : 2 h 14 mn ! Si vous avez le temps, la visite de la « Cueva de la Güixas » peut-être sympa, celle-ci ayant servi de refuge du néolithique puis aux soldats de la guerre civile espagnole. De belles légendes parcourent la grotte.

Durée totale : 3 h. 30

Cotation physique : 3

Cotation technique : 4

Distance totale : 20.6 km chemins/sentiers : 19.8 km   Routes : 0,8 km

Dénivelée : + 1000 m.  – 1000 m.

Altitude maxi : 1714 m mini 965 m.

Difficultés : Cyclable : 100 % suivant le niveau   

cartes : Valle de Aragon  Edit. Pirineo 1/40 000

Période : Eviter l’hiver, car la descente peut être humide.

Traces gpx : Collarada vtt robert

 Remarques :

-Ne faites pas de navette car la piste est très agréable… Si vous la jouer « fainéante », demander une autorisation par internet. (Attention la guardia civil monte fréquemment et n’est pas conciliante).

-D’autres parcours existent. Demander les fiches de renseignements à l’Office du Tourisme, proche du parking.

Pour y aller : Se rendre à Villanua par le tunnel du Somport si on vient de vallée d’Aspe. Laisser la route principale, prendre à gauche vers le village. Après le premier pont qui enjambe le rio Aragon, se garer au parking de la gruta de Güixas

Topo :

1 - Gruta de Güixas. (30T  x=702181  y=4728504) Alt. 965 m. Prendre la route qui devient rapidement une piste, direction Est (ne pas rentrer dans le village, mais le longer vers la montagne)  Celle-ci serpente. Arrivé à un carrefour prendre la piste de gauche.

2 – 4.3 km. – Barrière (30T  x=703674  y=4729206) Alt. 12310 m. Poursuivre la piste jusqu’au bout ; celle-ci se dirige dans un premier temps à l’Est faisant quelques « S » passe, dans un virage près du refuge Del Cubilar de Espata (alt. 1700 m.) où s’arrête l’autorisation de circuler en voiture. A ce niveau, la piste se dirige à l’Ouest pour arriver au refuge de la Trapa. Du refuge (fin de la piste) viser plein Sud (vallée), en bordure de forêt gauche.

3 – 13.8 km. – Sentier (30T  x=704835  y=4730092) Alt. 1733 m.  (Écriteau Villanua). Suivre les marques du sentier de randonnée. Jusqu’à l’altitude 1620 m, il longe la montagne, puis change de direction (O) pour devenir de plus en plus technique.

4 – 16.1 km. – Piste (30T  x=703590  y=4729499) Alt. 1325 m. – Croiser la piste de montée et partir en face. Arriver de nouveau sur la piste, la remonter de quelques mètres puis prendre à gauche (S) le sentier. Couper deux fois une piste (très technique) et sur la troisième la descendre de 200 mètres.

5 – 17.6 km. – Piste (30T  x=702871  y=4728995) Alt. 1085 m. Prendre la petite piste de droite (NE). Celle-ci possède quelques petites montées.

6 – 18.5 km. – Sentier (30T  x=702854  y=4729749) Alt. 1138 m. Panneau « As Foyas ». Le prendre à gauche (S). En fait, il passe sous la piste que l’on vient de prendre. Facile, roulant et très sympa. Après les trois petites poussettes au-dessus de la vieille gare de Villanua, aujourd’hui désaffectée, passer au-dessus du tunnel de la voie ferrée. Croiser la piste.

7 – 19.6 km. - Intersection (30T  x=702670  y=4729036) Alt. 1031 m. Prendre à droite (NE).

8 – 19.8 km. – Panneau explicatif « Plantas por todas partes » (30T  x=702541  y=4729049) Alt. 997 m.  Juste en dessous de celui-ci prendre à gauche (SO) un sentier plus discret et laisser l’itinéraire « As Foyas ». Arrivé sur le chemin de Compostelle, le prendre à gauche (S) pour rejoindre le parking.

carte générale 

 

TOPO : Corriol de la Coma - La Seu de Urgell (Catalogne)

                CORRIOL DE LA COMA – LA SEU DE URGELL****

La Seu de Urgell se trouve à un croisement ancestral de chemin. L’Andorre, la Cerdagne, tout à portée de main …ou de pédales. Par son environnement, les gens se tournent très facilement vers Dame Nature.  Bikelands Alt Urgell est une association qui se définie elle-même pour « la diffusion et la conservation du patrimoine et du réseau des "vieilles" routes à travers la promotion économique, sportive et touristique du territoire », ceci principalement avec la récupération de vieux chemins. Le « Corriol de la Coma » fait partie d’un de leur parcours. Ils en ont d’autres qui se répartissent entre la pratique enduro ou celle du X-Country. Conseillé par des bikers du coin, cet itinéraire est bien représentatif des possibilités du coin avec des facettes différentes que nous aimons pour le VTT. Effectivement, après une belle montée sur piste nous permettant très rapidement de voir la beauté des environs, la suite se présente sur sentier dans le sens ascendant. Quelques poussées hors du vélo nous rappellent que parfois c’est la règle pour de belles descentes. Le jeu en vaut vraiment la chandelle car les monotraces sont variés : joueurs, techniques, roulants….  Le passage au village abandonné de la Freita est également un moment émouvant, les vues sur les montagnes d’Andorre et du Pallars ainsi que celles des rives du fleuve « Segre » donnent une note agréable à l’ensemble. 

On ne peut quitter la Seu de Urgell sans y faire une visite et si vous y êtes un mardi ou un samedi, n’hésitez pas à faire un tour au marché dans le centre-ville historique. Celui-ci a traversé les âges depuis l’époque médiévale ou des blocs de pierres, encore visibles, étaient utilisés comme mesure pour les transactions de grains. La cathédrale Santa Maria du XIIème siècle est l’édifice le plus emblématique. Il ne faut pas oublier que l'évêque est, avec le président de la République française, coprince d'Andorre. Très sportive par ses installations sportives notamment dans le domaine aquatique, le « Parc Olimpic del Segre » est l’un des plus célèbres de Catalogne pour le rafting et le kayak. Dans un environnement contrôlé, des descentes sont faites et parfois utilisés pour les championnats du monde. 

Endroit de Catalogne a ne manquer sous aucun prétexte….

Durée totale : 3 h.

Cotation physique : 3

Cotation technique : 3

Distance totale : 20,6 km chemins/sentiers : 15.7 km   Route : 4.9 km 

Dénivelée : + 750 m.   –  750 m.                                                      

Altitude maxi :  1335 m   mini : 663 m.

Périodes : Toute l’année.

Cyclable : 100 %

Cartes : Mapa topografic de Catalunya 1/25 000 La Seu e Urgell - 29

Remarques :

D’autres parcours sur le site : http://www.bikelandsalturgell.com/

Trace Gps sur Wikiloc :  Corriol de la Coma vtt Robert

Pour y aller : Aller se garer à l’entrée du « parc Olimpic » de la Seu de Urgell. Parking.

Topo :

1 – Parking (31T  x=373533  y=4690270) Alt. 701 m. Partir direction Sud-Ouest (dans le sens de la descente du cours d’eau). Passer le premier pont à gauche puis prendre la première route de droite (SO).

2 – 1,2 km. – Bifurcation (31T  x=372710  y=4689559) Alt. 682 m. Prendre la route de gauche (S), panneau « Les Bordes d’Arfa ». Continuer tout droit sur la route principale, puis plus loin à gauche (N), panneau « Riu Casanoves Nabiners ».

3 – 1,8 km. -  Bifurcation (31T  x=372403  y=4689128) Alt. 694 m. Quitter la piste principale et prendre à droite (NO), panneau VTT N° 20. Continuer constamment sur la piste principale.

4 – 6,3 km. - Bifurcation (31T  x=371888  y=4687589) Alt. 982 m. Juste avant un petit col bien évident, prendre à gauche (NE) et quitter définitivement les marques de VTT 19 et 20. A partir de maintenant, suivre tout le temps les marques pédestres jaunes et rouges. Quelques jolis « coups de c… » font bien mouiller la chemise. Suivent quelques passages très bucoliques sur un plateau en suivant la piste principale.

5 – 9,3 km. – Embranchement (31T  x=371782  y=4685226) Alt. 1167 m. Continuer tout droit (S) en suivant les marques pédestres parfois assez discrètes. Un joli plat, puis une petite montée.

6 – 10 km.- Col «  la Creu dels Canyamassos » (31T  x=371871  y=4684556) Alt. 1203 m. Sur celui-ci, une clôture de champ cultivé permet d’avoir un bon repérage. Quitter définitivement les pistes et prendre à droite (NO) un sentier apparent, cairn. Très vite, partie de « pousse pousse ». Au premier embranchement, emprunter le sentier à gauche (O) montant. Suit un très beau cheminement entre les arbres (chênes verts). Petite descente puis de nouveau un petit « pousse pousse ».

7 – 11,5 km. – Tossal de Cal Franc (31T  x=370847  y=4684529) Alt. 1342 m. Sommet matérialisé par une colonne blanche. Début de la descente. Poursuivre le sentier sur une vaste crête, très sympa. Plus loin, continuer à droite (N) avec des pentes faciles mais plus prononcées. Traverser une petite piste puis très rapidement emprunter une piste carrossable pour quelques mètres.

8 – 12,7 km. – Chemin (31T  x=370411  y=4685341) Alt. 1183 m. Il se situe très vite après des bancs et tables de pique-nique. Le prendre à droite (NE). Panneau « La Freita ». Cela devient très rapidement un sentier bien roulant puis à l’embranchement, continuer tout droit, marques pédestres jaunes et blanches. Passer le village abandonné de la Freita. A la sortie du village, à la bifurcation, continuer par le chemin descendant. Très sympa et roulant. Arrivé sur la piste, la remonter de 5 m. et prendre le sentier à droite.

9 – 16 km. – Piste carrossable (31T  x=371115  y=4687855) Alt. 875 m.. La croiser et emprunter le sentier en parallèle de la piste. Au petit embranchement suivant, prendre à gauche et sur la piste, encore à gauche (N) pour déboucher sur une magnifique prairie avec vue sur la ville.

10 – 17.1 km. – Sentier (31T  x=371255  y=4688573) Alt. 689 m. Il se situe dans la grande prairie, à découvert. Le prendre à droite (NO) pour rejoindre la petite route goudronnée en contrebas. Une fois y être arrivé, la prendre à droite (NE) pour rejoindre le parking.

                                                                   carte générale

 

                                                                     Monotrace de montée et Sierra de Cadi

                                                               Tossal de Cal Franc

                                                                  Début de la descente

                                                                         La Seira

 

                                                                           Castelciutat

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