TOPO :Arlas - Soum de Leche - la Mouline (Béarn)

Encore un petit plus dans ce magnifique itinéraire. Des bikers du coin ont tracé sur les flacs de l'Arlas. Avec le Soum de Leche....le topo s'est enrichi.....

               ARLAS - SOUM DE LECHE – LA MOULINE ****

Enorme ! voici comment on pourrait décrire en un mot ce parcours. Il est préférable de faire une navette, sauf si on préfère s’entrainer pour une étape mythique du Tour de France. En effet, il faut monter jusqu’à La Pierre St Martin, première station alpine des Pyrénées Ouest. La Navarre est toute proche ainsi que les arres d’Anie, magnifique massif karstique. C’est dans ces anfractuosités que se trouvent de nombreux gouffres, parfois très connus dans l’exploration spéléologique. Le gouffre Lépineux, le plus célèbre, compte des cavités souterraines parmi les plus profondes et développées du monde. Il débouche sur la salle de la Verna, dans la commune du petit village basque de Ste Engrâce. Celle-ci peut accueillir la cathédrale Notre dame de Paris ; un vol en montgolfière a eu lieu en 2003. Ne pouvant faire du VTT dans ces gouffres, une petite incursion dans ce domaine fantastique s’avère nécessaire.

La première partie de l’itinéraire a été astucieusement préparé par des bikers du coin. En été, le télésiège de l’Arlas permet de monter au col sans aucune fatigue. Par contre, s’il ne fonctionne pas, il faut pousser le VTT sur le haut car c’est du « bon raide ». C’est ce que nous avons fait. La descente est un enchantement avec de très beaux paysages avec en toile de fond le pic d’Anie reconnaissable par son cône minéral et l’univers du paysage karstique. Il serait dommage de « shunter » ces flancs de l’Arlas. La suite est plus classique mais propose des parties différentes et originales jusqu’à la fin.

Le Soum de Leche dominant la vallée béarnaise du Baretous et celle de Ste Engrâce au Pays basque s’érige également comme en seigneur. Le tour de ce sommet effectué sur de belles pelouses et une nouvelle petite incursion dans la station de ski s’annonce. Passer le col de Soudet, un sentier trialisant nous mène dans le monde secret du lapiaz. Seule ombre, un peu de bitume pour rejoindre les crêtes d’Issarbe. De nouveau une très grande vue sur les Pyrénées basques et béarnaises, la plaine avec Pau, Oloron…. Enfin une descente taillée et imaginée par une équipe locale très active. Si vous aimez jouer ….

Magnifique traversée à ne rater sous aucun prétexte. Très variée, ce parcours comblera les plus exigeants. Elle peut s’effectuer en plusieurs fois, mais l’enchainement est royal.

Durée totale : 3 h 30

Cotation physique : 3

Cotation technique : 3+ (passages de 4)

Distance totale : 20,8 km chemins/sentiers : 14.2 km   Routes : 6,6 km

Dénivelée : + 737 m. – 185O m.

Altitude maxi : 1916 m. mini 485 m.

Carte : TOP 25 1446 ET Tardets-Sorholus  Arette  La Pierre St Martin

Difficultés : Cyclable : 99 %  

Traces gps : Wikiloc Arlas Soum de Leche La Mouline vtt robert

Remarques :

- Cette traversée emprunte quelques passages des parcours du centre de VTT du Baretous et de la descente « enduro » de la Pierre, Elle a été balisée, suivre le panneautage N° 5. J’ai modifié cependant le parcours au waypoint N° 14, évitant ainsi une partie plus difficile que le reste et une remontée.

- Si vous n’hésitez pas à mettre le pied à terre, il sera accessible à beaucoup. ATTENTION cependant, certains passages sont assez difficiles (en 4), car il y a de la pente et les arbres pas loin. Ne pas hésiter à descendre du vélo 

Pour y aller : Passer le village d’Arette et prendre la route de La Pierre St Martin. Peu avant « La Mouline » après un petit pont, quelques tables de pique-nique, à droite, sous les arbres où il est préférable de laisser une voiture. Faire une navette jusqu’à la station La pierre St Martin.

Topo :

1-Parking (30T  x=683666  y=4761067) Alt. 1611 m. Se diriger vers le télésiège de l’Arlas, à droite de la station. Emprunter la piste qui démarre à celui-ci. Elle passe devant une maisonnette de bergers, la « cabane de Mahourat ». Se diriger ensuite vers les grosses pentes de ski en poussant le VTT car celles-ci sont caillouteuses. Bifurque à droite (O) en laissant la piste principale très raide, devant la petite falaise sous l’arrivée du télésiège de l’Arlas. Rejoindre le col à droite du sommet de l’Arlas.

2 – 2.4 km. – Col d’Arlas (30T  x=683153  y=4759707) Alt. 1913 m. Se diriger à droite (O) le long de la belle croupe herbeuse. Passer à gauche de la crête pour rejoindre un tremplin. La suite navigue entre les rochers et les pâturages. Suivre les piquets rouges. Descendu dans une petite dépression, la remonter pour rejoindre un peu plus loin la route goudronnée.

3 – 3.5 km. – Col de La Pierre St Martin (30 T 682059 4759843) alt. 1777 m.  Départ du GR, mais le quitter immédiatement et pousser le vélo, à droite de la piste, pour monter au-dessus du parc à brebis. Passer entre les rochers et prendre la pelouse en écharpe du Soum de Leche, puis,  en légère descente afin de trouver une belle sente de brebis.

4 – 4.6 km. – Petit collet ( 30 T 681723 4760248) alt. 1767 m. Celui-ci se trouve face au pic d’Anie et vient en effleurement de roches sur la pelouse. Bifurquer à gauche (NE) devant les ferrailles d’un ancien pluviomètre (?). Descendre dans le talweg pour rejoindre de belles pelouses dans le replat. Viser le passage entre les rochers (évident) et remonter en face. Passer la cabane d’Issor et traverser la route. Passer devant les deux téléskis (des contrebandiers). Poursuivre en ascendance dans les pelouses

5 – 6.3 km. -  Château d’eau (30 T 683090 4760825) alt. 1702 m. Prendre la piste engazonnée (E) qui monte.

6 – 6.6 km. - Grands châteaux d’eau (30 T 683292 4760973) alt. 1704 m. Belle vue sur la station de La Pierre St Martin. Descendre le talweg à gauche (N) et traverser la route.

7 – 6.9 km. – Ancien poste de douane (30 T 683216 4761162) alt. 1642 m. Emprunter le sentier N° 18 fléché (jaune et blanc) du Baretous, tout droit (NO). Celui-ci se faufile entre les rochers dans les pelouses et bifurque à droite (NE). Traverser la route et prendre en contrebas de celle-ci la petite piste en-dessous. Remonter au col.

8 - 8 km. – Col du Soudet (30 T 683034 4761804) alt. 1547 m. Bifurcation de routes pour St Engrâce et Arette. Rejoindre en une petite montée la crête très agréable qui est au-dessus de la route de Ste Engrâce. Rejoindre le Soum de Soudet puis descendre N puis NO en suivant le balisage N° 5. Magnifique et très astucieux dans ce paysage très sauvage. Une petite remontée, poussage du vtt puis de nouveau du très beau, parfois bien technique.

9 – 10.2 km.  –Col de Suscousse (30T  x=683181  y=476307) Alt.1216 m. Prendre la route montante de droite (NO), direction Issarbe.

10 – 12.7 km. – Chemin (30T  x=682351  y=4764531) alt. 1333 m. Juste avant de sortir de la forêt, prendre à droite (E) le chemin montant.

11 – 13.4 km. – Sommet de la crête (.30 T 682187 4764761) alt. 1395 m. Emprunter le sentier descendant à gauche (N) et débutant entre les arbres. Croiser une piste et poursuivre tout droit (NE). Joli monotrace entre les arbres. Clairière puis de nouveau entre les arbres. Le sentier serpente dans la forêt et rejoint une vieille piste sur la large crête du Benou. Celle-ci remonte un peu puis descend légèrement Prendre à droite de la piste par des sentes adroitement exploitées dans la forêt.

12 – 14.8 km. – Croisement de piste (30 T 682585 4765929) alt. 1218 m. Aller tout droit (NE). Joli sentier à découvert entre arbres avec légères remontées. De nouveau cela serpente entre les arbres en descendant.

13 – 15.2 km. – Piste (30 T 682604 4766246) alt. 1182 m.  Prendre à droite pour quelques mètres. puis tout droit le sentier. Celui-ci devient vraiment plus technique, car plus raide en descente.

14 – 15.5 km.  – Piste plus importante (30 T 682754 4766419) alt. 1074 m. La prendre à gauche (O). Quitter le balisage VTT N° 5 pour le retrouver cependant très rapidement (ce passage évite une descente très technique et une remontée assez raide). Cette piste va connaître quelques petites remontées.

15 – 17.2 km.  – Piste secondaire (30 T 681791 4766639) alt. 1041 m. Quitter la principale dans un virage prononcé qui part à droite et aller tout droit (NO). Petite remontée.

16 – 17.5 km.  - « Y » (30 T 681557 4766816) alt. 1053 m. Prendre la piste descendante à droite, celle-ci se transforme vite en sentier pour un joli monotrace.

17 – 17.9 km.  -  Piste (30 T 681538 4767148) alt. 965 m. La croiser et aller tout droit (NE) par une sente. Très sympa sur la ligne de crête. Prendre l’élan pour croiser une vieille piste et remonter en face sur la crête. Toujours très beau sur la crête avec virages très serrés dans la forêt. Recroiser la piste

18 – 18.5 km.  – Sente (30 T 681914 4767458) alt. 836 m. sur la crête devenant de plus en plus aérienne, étroite et magnifique. Légère remontée et descente de rêve. Pénétrer dans la forêt. ATTENTION : passages très raides et difficiles, réservés aux pilotes très expérimentés, typés « enduro ». Passages très sympas dans les fougeraies.

19 – 20.1 km.  – Piste/chemin (30 T 682809 4768328) alt. 572 m. Celui-ci fait le tour d’une prairie. L’emprunter jusqu’à la route de la station de La Pierre. Au goudron, prendre à gauche et rejoindre le parking du départ.     

                                                                         carte générale

                                                            Montée au col de l'Arlas

TOPO : Collarada (Aragon)

Voici un topo amélioré du parcours que j'avais décrit il y a quelques années dans mon tome 2.
Il est très chouette et mérite une étoile de plus dans la beauté générale..... Il faut cependant que le temps soit sec pour mieux s'amuser.. Bon VTT

                                           COLLARADA ****

Visible de très loin, le cône de la Collarada attire l’œil. Nous n’allons pas au sommet en vélo et nous nous contentons de longer les falaises bordant les hauts plateaux qui servent d’assise au pic. Cependant, il est vivement conseillé de prolonger la montée (en laissant le vélo au bout de la piste) pour se balader sur ces estives d’altitude, l’univers minéral est cependant tout proche. Comme l’Aneto, il fait partie des sommets mythiques de l’Aragon, même s’il ne possède pas l’altitude des 3000.

Poser ses roues sur ce terrain demeure un plaisir car le pilotage entre racines, cailloux, marches et sentier roulant est très joueur. Il ne faut pas oublier qu’une épreuve des championnat Enduro d’Espagne de notre discipline y a été organisée. Une longue piste permet d’arriver au départ de la descente. Très facile au début, le monotrace devient plus exigeant mais des passages permettent une bonne récupération.

La deuxième partie dotée d’un faible dénivelé positif étonne par la longueur de sa descente car le développé de son parcours est important. Bon rapport qualité/montée au final.

Pour anecdote, chaque année, une course trail a lieu depuis le village de Villanua pour un dénivelé positif de 2016 m. jusqu’au sommet de la Collarada…. L’aller/retour : 2 h 14 mn ! Si vous avez le temps, la visite de la « Cueva de la Güixas » peut-être sympa, celle-ci ayant servi de refuge du néolithique puis aux soldats de la guerre civile espagnole. De belles légendes parcourent la grotte.

Durée totale : 3 h. 30

Cotation physique : 3

Cotation technique : 4

Distance totale : 20.6 km chemins/sentiers : 19.8 km   Routes : 0,8 km

Dénivelée : + 1000 m.  – 1000 m.

Altitude maxi : 1714 m mini 965 m.

Difficultés : Cyclable : 100 % suivant le niveau   

cartes : Valle de Aragon  Edit. Pirineo 1/40 000

Période : Eviter l’hiver, car la descente peut être humide.

Traces gpx : Collarada vtt robert

 Remarques :

-Ne faites pas de navette car la piste est très agréable… Si vous la jouer « fainéante », demander une autorisation par internet. (Attention la guardia civil monte fréquemment et n’est pas conciliante).

-D’autres parcours existent. Demander les fiches de renseignements à l’Office du Tourisme, proche du parking.

Pour y aller : Se rendre à Villanua par le tunnel du Somport si on vient de vallée d’Aspe. Laisser la route principale, prendre à gauche vers le village. Après le premier pont qui enjambe le rio Aragon, se garer au parking de la gruta de Güixas

Topo :

1 - Gruta de Güixas. (30T  x=702181  y=4728504) Alt. 965 m. Prendre la route qui devient rapidement une piste, direction Est (ne pas rentrer dans le village, mais le longer vers la montagne)  Celle-ci serpente. Arrivé à un carrefour prendre la piste de gauche.

2 – 4.3 km. – Barrière (30T  x=703674  y=4729206) Alt. 12310 m. Poursuivre la piste jusqu’au bout ; celle-ci se dirige dans un premier temps à l’Est faisant quelques « S » passe, dans un virage près du refuge Del Cubilar de Espata (alt. 1700 m.) où s’arrête l’autorisation de circuler en voiture. A ce niveau, la piste se dirige à l’Ouest pour arriver au refuge de la Trapa. Du refuge (fin de la piste) viser plein Sud (vallée), en bordure de forêt gauche.

3 – 13.8 km. – Sentier (30T  x=704835  y=4730092) Alt. 1733 m.  (Écriteau Villanua). Suivre les marques du sentier de randonnée. Jusqu’à l’altitude 1620 m, il longe la montagne, puis change de direction (O) pour devenir de plus en plus technique.

4 – 16.1 km. – Piste (30T  x=703590  y=4729499) Alt. 1325 m. – Croiser la piste de montée et partir en face. Arriver de nouveau sur la piste, la remonter de quelques mètres puis prendre à gauche (S) le sentier. Couper deux fois une piste (très technique) et sur la troisième la descendre de 200 mètres.

5 – 17.6 km. – Piste (30T  x=702871  y=4728995) Alt. 1085 m. Prendre la petite piste de droite (NE). Celle-ci possède quelques petites montées.

6 – 18.5 km. – Sentier (30T  x=702854  y=4729749) Alt. 1138 m. Panneau « As Foyas ». Le prendre à gauche (S). En fait, il passe sous la piste que l’on vient de prendre. Facile, roulant et très sympa. Après les trois petites poussettes au-dessus de la vieille gare de Villanua, aujourd’hui désaffectée, passer au-dessus du tunnel de la voie ferrée. Croiser la piste.

7 – 19.6 km. - Intersection (30T  x=702670  y=4729036) Alt. 1031 m. Prendre à droite (NE).

8 – 19.8 km. – Panneau explicatif « Plantas por todas partes » (30T  x=702541  y=4729049) Alt. 997 m.  Juste en dessous de celui-ci prendre à gauche (SO) un sentier plus discret et laisser l’itinéraire « As Foyas ». Arrivé sur le chemin de Compostelle, le prendre à gauche (S) pour rejoindre le parking.

carte générale