TOPO : Tour de Mir (Pyrénées Orientales - Vallespir)

                                                   TOUR DE MIR ***

Boucle intéressante permettant d’avoir un aperçu d’une partie des Pyrénées catalanes.  La montée sur piste est très régulière et malgré un petit poussage, les larges crêtes sont magnifiques proposant à l’œil un panorama immense entre le Nord et le Sud de la Catalogne. La tour de Mir, évoquant une partie de l’histoire du coin, est une curiosité de cet itinéraire. Elle fut construite au XIIIème siècle, avait pour but de protéger Prats de Mollo et participait au réseau des Tours de la région.

La descente en monotrace est au début assez technique, un vrai délice. Puis, des chemins plus faciles sont ouverts aux plus grands nombres jusqu’à Prats de Mollo. Il y a fort longtemps, les paysans de Mollo, de l’autre côté du col, faisaient paître leur troupeau dans différentes estives dont l’une d’entre-elle était au Nord. Ce lieu a tout naturellement été baptisé « les Près de Mollo » en catalan, Prats de Mollo.  Elle est maintenant enserrée dans des fortifications relevant une histoire riche. Elle a été également le théâtre d’un passé contemporain assez sombre. Devant l’avancée des troupes fascistes de Franco en 1939, des républicains espagnols en fuite (La Retirada), furent parqués dans des camps dans des conditions d’hygiènes déplorable, beaucoup moururent….

Pour sa richesse culturelle et paysagère, passage presque obligé dans les P.O.

Durée totale : 5 h

Cotation physique : 3

Cotation technique : 3 puis 2

Distance totale : 24.5 km chemins/sentiers : 20.1  km   Route : 4.4  km

Dénivelée : + 935   m.   –  935   m.                                                

Altitude maxi : 1635 m   mini : 730 m.

Périodes : toute l’année

Orientation : N et E

Carte : IGN N°2349 ET Massif du Canigou 1/25 000

Traces gps Wikiloc : Tour de Mir vtt robert

Remarque : On peut passer directement du waypoint N°5 au N°7, mais c’est dommage

Pour y aller : Aller à Prats de Mollo. Se garer près du terrain de rugby.

Topo :

1 - Parking (31T  x=457297  y=4694598) Alt. 732 m.. Remonter sur la route principale et prendre la direction du col d’Ares. Suivre les panneaux VTT N° 17.

2 – 1.6 km. – Bifurcation (31T  x=456684  y=4693796) Alt. 804 m. Prendre la petite route montante à droite (SO).

3 – 2.8 km. – Piste (31T  x=456037  y=4693379) Alt. 920 m. C’est la première à gauche (SO), la prendre. Maison forestière, rester constamment sur la piste principale montante.

4 - 10.1 km. –  Route du col d’Ares (31T  x=455839  y=4691466) Alt. 1417 m.. L’emprunter et ne passer uniquement que le premier virage.

5 – 10.7 km.  Cami de la Retirada  (31T  x=455659  y=4691528) Alt. 1467 m. Prendre la piste à droite (NO), panneau VTT N°3. Petite montée. A la sortie de la forêt, elle redescend légèrement.

6 -12.2 km. - Poussage du vélo (31T  x=454752  y=4691030) Alt. 1505 m.  Au léger virage sous le col de Pichadous, quitter la piste et pousser le vélo. Passer la clôture et emprunter le sentier de crête que l’on ne quitte plus (Tour du Vallespir). Belle montée en poussant encore. Dans celle-ci, ne pas suivre les marques signalétiques du VTT. Du Puig Pedrissa, redescendre (NE) et poursuivre sur le sentier.

7 – 15.3 km. – Collada del Prats (31T  x=453498  y=4692866) Alt. 1591 m. Croisement. Abandonner le sentier et prendre la piste (NE), le Cami de la Retirada (de nouveau). Au découvert descendant, possibilité de la couper sur sentier. 

8 – 17 km. -  Bifurcation (31T  x=454419  y=4693637) Alt. 1527 m.. Continuer tout droit (E) en suivant le marquage VTT.

9 – 17.2 km.  Tour de Mir (31T  x=454521  y=4693702) Alt 1534 m. Au pied de celle-ci, emprunter l’unique sentier descendant. Marques pédestres jaune que l’on suivra jusqu’au final. Très beau monotrace avec un placement fin des roues, sans être extrême.

10 -18.5 km.  Col d’en Cé (31T  x=454981  y=4694015) Alt. 1305 m. Passer la clôture et poursuivre par le chemin/piste (NE). Ne pas prendre le goudron mais continuer tout droit (SE). Ce chemin bifurque très rapidement à gauche (NE). Arriver au goudron, le prendre pour quelques mètres à gauche (N).

11 – 21.5 km - El Xatart (31T  x=456219  y=4693880) Alt. 975 m.  Prendre à droite (NE) le chemin/sentier plus caillouteux et une nouvelle fois à droite. A la route, rejoindre le parking.

carte générale

Tour de Mir

Col d'En Cé

Prats de Mollo

TOPO : Jacouty (Pyrénées Orientales - Le Vallespir)

                                                                  

                                            JACOUTY ***

Très joli petit circuit balisé à partir du centre de VTT d’Arles sur Tech. La montée très roulante nous mène à une descente monotrace très chouette ainsi qu’à un endroit très technique sur des rochers, passages non préconisés par le topo du centre, mais très esthétique. Ceux-ci, très accrocheurs, offrent aux expérimentés un très beau terrain de jeu sur des cannelures sur granit. Cela ne dure pas longtemps cependant car on finit sur du terrain très facile et bien roulant.

Arles de Tec, en catalan, est un village construit dans la vallée le long du Tech qui s’est développé autour de son abbaye bénédictine. Celle-ci détient une histoire longue et a eu une grande influence sur toute la région. Cependant, Arles sur Techs s’est difficilement remis de l’arrêt des hauts fourneaux des sites sidérurgiques environnants (vestiges du haut fourneau au carreau de la mine).

Durée totale : 2 h.

Cotation physique : 2

Cotation technique : 2 mais passages en 4

Distance totale : 13.9 km chemins/sentiers : 9.4 km   Route : 4.5 km

Dénivelée : + 450   m.   - 450   m.                                                  

Altitude maxi : 672 m   mini : 276 m.

Périodes : toute l’année

Orientation : Est

Carte : IGN 2449 OT Ceret/Amélie-les Bains – Vallée du Tech

Traces gps Wikiloc : Jacouty vtt robert

Remarques :

-Parcours N° 10 du centre VTT-FFC. Topos en vente au centre sportif

-Atelier de réparation et d’entretien de VTT, station de lavage

Pour y aller : Se garer au centre sportif, avant le village d’Arles sur Tech.

Topo :

1 – Parking (31T  x=470634  y=4701004) Alt. 286 m.. Revenir sur la route principale, passer le pont et aller en direction du village (marques VTT)

2 – 1 km. – Bifurcation (31T  x=470224  y=4701162) Alt. 287 m. Prendre à droite (NO)  et la première  petite route goudronnée montante.

3 – 4.1 km. -  Fin du goudron (31T  x=468580  y=4702485) Alt. 404 m.. Poursuivre constamment sur la piste. Passer devant les ruines du Mas d’en Vinyes.

4– 7.8 km. -  Bifurcation (31T  x=467834  y=4702924) Alt. 671 m. Elle se situe juste après les ruines passées. Laisser la piste principale et continuer tout droit (S). Début de la descente. Très vite, emprunter le GR 10. Quelques parties parfois techniques (à très techniques) sur les rochers.

5 – 10.1 km. – Embranchement (31T  x=469141  y=4701591) Alt. 468 m. Prendre à gauche (SE) et quitter le GR 10. Le sentier est plus roulant et rectiligne.

6 – 11.2 km. -  Goudron (31T  x=469578  y=4700892) Alt. 400 m.  Ne pas suivre le tracé VTT mais prendre le sentier dans l’axe du chemin de descente (SE).  Ce petit sentier (marques jaune) assez raide débouche directement près d’Arles  Tech. Au goudron, descendre à droite. Au village, suivre scrupuleusement les marques VTT N° 10 (sympa) jusqu’au parking.

TOPO : Cami ramader (Pyrénées orientales - Conflent)

Je profite des joies du confinement.... j'avance dans mes brouillons...

                                                  CAMI RAMADET  ****

Magnifique boucle avec grand paysage sur une piste de montée facile, pour descendre par un super monotrace dans une vallée secrète. Il faut, par moment, savoir rouler sur les cailloux type assiettes plates,  pour apprécier encore plus l’itinéraire. Le petit hameau médiéval d’Evol mérite une petite visite. Les rues y sont étroites, les murs des maisons sont en schiste, les pierres empilées les unes les autres  donnant un caractère montagnard. L’ancienne école a été transformée en salle d’exposition, un vieux lavoir…. Le sentier final mène à Olette.

Une belle journée de VTT dans un cadre tout à fait Pyrénéen catalan.

Physique : 3

Technique : 3+

Temps 5 h.

Distance : 29,5 km. Piste/sentier : 22,5 km. route : 7 km 

Dénivelé : +1052 m. – 1052 m.

Altitude max : 1651 m. mini : 635 m.

Traces gps Wikiloc : Jacouty vtt robert

Pour y aller : Se rendre à Olette et se garer près de la gare.

Topo :

1 – Gare d’Olette (31T  x=440251  y=4711650) Alt. 665 m.. Remonter sur la route et prendre la direction de Prades. Rapidement après la sortie du village, prendre à gauche la direction de Jujols.

2 – 5,8 km. - Piste (31T  x=442075  y=4713302) Alt. 980 m. Celle-ci se trouve à la sortie amont du village. L’emprunter ; passer le col  de Diacre et continuer constamment sur cette piste.

3 – 16,8 km. - Sentier (31T  x=437967  y=4717811)  Alt. 1652 m. Celui-ci se situe sous  le « roc rouge ». Il est marqué en jaune. Etre vigilant pour le remarquer. L’emprunter. Très sympa et pas piégeur, très roulant. Traverser la route et remonter très légèrement.

4 – 18,4 km. - Refuge de la Mouline (31T  x=437640  y=4718724) Alt. 1587 m.. Suivre, en contrebas, le sentier bien marqué en jaune sans traverser la rivière, en rive gauche.

5 – 19,1 km. – Passerelle (31T  x=437614  y=4718332) Alt 1510 m. La prendre, très beau monotrace. Tout  passe, même sur les cailloux si on gère correctement sa vitesse pour leurs franchissements. Magnifique. Passer le village d’Evol  (très sympa)

6 – 25,3 Km. - Piste montante (31T  x=438948  y=4712946) Alt 767 m. Celle-ci se situe à gauche (SE) à la sortie aval du village, dans une épingle à cheveux.  Aller à Olette puis au parking.

TOPO : Le Train Jaune (Pyrénées orientales - Capcir)

En période de confinement, je me remets à écrire pour un prochain ouvrage.... Bien sûr, je ne reviens pas des Pyrénées Orientales, mais j'avais le topo en brouillon. le voici terminé....

                             LE TRAIN JAUNE ***

Symbole du pays Catalan dont il porte les couleurs, le Train Jaune également appelé « le Canari » a été initialement construit pour désenclaver les hauts plateaux. Edifier au début des années 1900, sa vocation est maintenant plus touristique car il permet de visiter le Conflent, la Cerdagne et le parc naturel des Pyrénées Catalanes. Le VTT chargé à Olette, ce petit voyage dans ce célèbre train est des plus agréable car certains wagons sont à l’air libre permettant de profiter au mieux. En gare de la Cabanasse, le parcours débute. La petite route se fait vite oublier pour aborder un terrain militaire, le Centre National d’Entrainement de Commando qui assure l’aguerrissement des cadres de l’armée de Terre. Pour y rentrer, des horaires existent (se renseigner, panneau d’information à l’entrée du terrain) car il y a des manœuvres et exercices de tirs, donc parfois interdit au public. A l’intérieur, on croise un char laissé à l’abandon.  Vient ensuite une partie facile assez plate en forêt.  La descente sur les villages de Llar avec un monotrace assez technique, puis sur Canaveilles sur sentier plus longitudinal raviront le plus grand nombre. Le Paysage est magnifique. Le parcours ludique et très agréable est devenu une grande classique,

A faire absolument.

Durée totale : 3 h. 30

Cotation physique : 1

Cotation technique : 3

Distance totale : 23.4 km chemins/sentiers :   km  Route :   km

Dénivelée : + 587 m.   – 1485   m.                                                   

Altitude maxi : 1981 m   mini : 624 m.

Périodes : toute l’année

Orientation : E et SE

Carte : 2249 ET Font Romeu

Pour y aller: Se rendre à Olette pour prendre le train Jaune, ou à la gare de La Calabasse, près de Mont Louis (dans ce cas, il faudra revenir en train d’Olette)

Topo :

1 – Gare de La Calabasse ( 31T  x=427113  y=4705919) Alt. 1524 m. . Remonter l’unique route. Au carrefour, prendre à gauche (NE). Sur la grande route, direction Olette. Légère descente

2 – 2 km. – Petite route montante (31T  x=427969  y=4707031) Alt. 1532 m. prendre la direction « Pla de l’Ous ». Elle se trouve après un petit pont. Remonter cette petite route.

3 – 3,5 km. - Bifurcation (.31T  x=428792  y=4707149) Alt. 1632 m.  Prendre la piste à Gauche (N).

4 – 5,6 km. - Route goudronnée (31T  x=429404  y=4708173) Alt. 1778 m.. La prendre à droite (SE). On rentre dans le terrain militaire. Petite route montante. Insolite : passer devant un char d’assaut…

5 – 7,7 km. – Bifurcation (31T  x=430659  y=4708296) Alt. 1914 m..  Prendre tout droit (E) la piste.

6 – 8,3 km. - Fourche (31T  x=431151  y=4708289) Alt. 1949 m.. Prendre la piste montante, herbeuse, à gauche (NE). Quelques parties boueuses par endroit puis le sentier passe en forêt devant de nombreux arbres morts.

7 – 10,4 km. - Bifurcation (31T  x=432867  y=4709346) Alt. 1960 m. Suivre les marques jaunes. Panneau « Balcon de la têt, Llar 6,5 km. Beau monotrace puis piste. Possibilité de la couper une fois.

8 – 13,6 km. - Sentier (31T  x=434795  y=4709624) Alt. 1652 m. Le prendre à droite (NE), panneau « Llar 2 km. »

9 – 14 km. - Croisement. (31T  x=435087  y=4709689) Alt. 1614 m. Prendre à droite (SE) le sentier montant. Petite remontée puis très beau monotrace. Passer le village de Llar et continuer par la route.

10 – 16,5 km. - Sentier (31T  x=436154  y=4709090) Alt. 1304 m. Il se situe au premier grand virage marquant un changement de direction. Aller tout droit (E). Joli monotrace en balcon.

11 - 19,5 km. – Canaveilles (31T  x=438416  y=4709637) Alt. 941 m. Passer sous l’église le petit chemin descendant en étant très vigilant afin de prendre très vite un sentier montant à gauche (NO) afin de prendre un petit morceau de piste devenant très rapidement un sentier. Celui-ci, moins technique est à flanc demeurant très agréable.

12 – 22,1 km. – Château d’eau et transformateur. (31T  x=439397  y=4711044) Alt. 839 m. Piste descendante, marques orange. Prendre le premier chemin à droite (NE), il coupe la piste pour devenir sentier, débouche sur du goudron. Prendre à droite (NE) et avant une conduite forcée bien visible, prendre le sentier à gauche jusqu’à Olette.

Même si les explications paraissent touffues, c’est assez évident.

carte générale

TOPO : Longas -Santo Domingo Integral (Aragon Ouest)

Lors de mes derniers passages, j'avais remarqué que l'on pouvait optimiser la descente en ne prenant que ce qui était le plus beau (à mes yeux). Il me manquait une petite traversée que je ne connaissais pas, uniquement sur les cartes. Cela s'est avéré, super.... A vous de voir, on a tous aimé.

              LONGAS - SANTO DOMINGO INTEGRAL ****

Pour ceux qui recherchent le sauvage, ce très bel itinéraire est taillé pour eux. Déjà pour rejoindre le petit village de Longas, le ton est donné. La montée à l’ermitage de Santo Domingo fait bien mouiller le maillot car certaines portions sont assez raides. En chemin, une petite curiosité : « La cueva de cristal ». C’est en fait une faille dans la paroi rocheuse avec un processus de cristallisation. D’après la légende, les bandits après avoir détroussé les voyageurs, allaient se réfugier dans ce type de cavité. Arrivé à la chapelle de Santo Domingo, ne pas manquer d’aller au sommet, le belvédère sur la chaine pyrénéenne est fantastique. Le dimanche des fêtes du village, vers le 23 juillet, romeria à la chapelle. Une messe est donnée à l’ermitage. Outre l’aspect religieux que l’on partage ou non, des « jotas », ce chant typique, sont données accompagnées par des musiciens. Un régal ! La municipalité offre le repas à ceux qui sont là-haut !!!! Attention au single par la suite… La descente est longue avec un super développé…… Plusieurs parties donnant une très belle variété à l’ensemble : le long des crêtes, une traversée très plaisante et une descente dans la forêt sans oublier la petite remontée qui nous ramène au village par un single final plus technique, malheureusement abîmé sur certains passages.

Il est évident qu’une visite à Longas s’impose… sa place et son petit fronton, ses ruelles, le bar populaire.

                                                                                                                                                                      

                                     

Durée totale : 4 h. 30

Cotation physique : 4

Cotation technique : 3 (3+ à la fin)

Distance totale : 21.4  km chemins/sentiers :  21.4 km  Route : 0 km  

Dénivelée : + 1060 m.   –  1060  m.                                              

Altitude maxi :  1523 m mini :  660 m.

Périodes : Toute l’année.

Cyclable : 99 %

Cartes :  San Juan de la Peña Ed. Prames

Trace Gps sur Wikiloc : Longas - Santo Domingo integral vtt Robert

Remarques :

-Ne pas manquer d’aller au bar/restaurant « Os tablaus » du village, les « costillas » d’agneau sont délicieuses et l’ambiance très locale le samedi soir. Peut-être, quelques « jotas » aragonaises chantées égaieront encore plus la soirée…. Il ne restera plus qu’à prendre une chambre dans ce petit bar/hôtel pour se reposer.

Pour y aller : De Jaca aller à Puente la Reina de Jaca et prendre la direction de Huesca. Après le « Puerto de Santa Barbara » commencer la descente et prendre la première bifurcation, panneau « Longas ». Cela devient très rapidement une piste que l’on suit pendant 13 km. Au village de Longas, passer le pont et se garer près d’une grande bâtisse agricole.

Topo

1 – Parking (30T  x=669609  y=4705217) Alt. 660 m. Prendre la piste montante (S) , qui est dans un premier temps bétonnée. Beaux petits « coups de c.. ». A la « Plana de Lurientes », continuer tout droit (SO) sur la piste principale (panneau « Puertillo de Santo Domingo »). La pente s’adoucit.

2 – 8.2 km. – Portillo de Longas o de Santo Domingo (30T  x=669896  y=4701510) Alt. 1223 m. Arrivé de la piste venant de Biel. A/R facultatif (15 mn.), à pieds, pour aller jeter un coup d’œil à la « Cueva de Cristal ». Pour cela, prendre à droite du col (NO), le petit sentier dans les taillis passant sous les falaises. Reprendre la piste en vélo, tout droit (SE), panneau « Santo Domingo ». Prendre son souffle car plus loin, cela monte assez fort et longtemps, histoire de bien transpirer et de faire monter la pendule…

3 – 10.8 km - Ermita de Santo Domingo (30T  x=671349  y=4701091) Alt. 1588 m. Très sympa. Monter à gauche (N) dans les pelouses. Magnifique belvédère et table d’orientation près du sommet. Début de la descente (ouf !). Rejoindre la chapelle et prendre le petit sentier parallèle à la piste de montée. La rejoindre et continuer la descente.

4 – 11.7 km. – Sentier PR (30T  x=671038  y=4700908) Alt. 1429 m. Il se situe au deuxième virage en redescendant, balisage « jaune et blanc » bien visible sur des piquets. Très joli monotrace. Arrivé sur la piste, la remonter deux cents mètres environ. 

5 – 13.1 km. - Sentier (30T  x=670260  y=4701387) Alt. 1527 m. Il se situe à gauche de la piste. Le poursuivre. Très sympa. Arrivé à un petit col, entre la falaise, il plonge radicalement de quelques mètres avant de redevenir très roulable et toujours aussi beau. La montée se fait progressivement.

6 – 15.8 km. - Collado de San Esteban (30T  x=671678  y=4701568) Alt. 1255 m. Prendre deux fois à gauche (N puis NO). Le sentier va passer dans de belles prairies avant de s’enfoncer pendant longtemps dans la forêt. Aucun piège, très roulant. Passer un ruisseau. Suivre « Longas » (panneau) et les marques blanches (double). Passer deux fois le ruisseau.

7– 18,2 km. - Embranchement (30T  x=670051  y=4702938) Alt. 898 m. Prendre à gauche (N) le long du ruisseau (marquage double blanc et une flèche jaune). Le sentier va monter, petites poussettes du vélo. Dans la descente, très sympa mais plus technique. Naviguer dans de vieux champs en suivant les marques pédestres jaunes et blanches. Une partie a été ravinée et très difficile à passer. Passer devant une ancienne centrale électrique et hors d’usage. Traverser un ruisseau et longer le rio Onsella pour arriver au village.

Fait avec Louis, Michel et Hervé le 12 mars 2020

carte générale

Longas

gruta de cristal